自由侠的越野能力测评表现是出色的。
它的离地间隙较高，达到了 205 毫米，能轻松应对复杂路况，通过性良好。
四驱系统可根据实际情况智能分配动力，面对泥泞、陡坡等恶劣路况时，保证车辆的脱困能力。
在爬坡能力上，发动机动力输出充沛，能为车辆提供足够扭矩，应对一般陡坡不在话下。
悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，既保证舒适性，又在越野时提供较好支撑性，颠簸路面能有效过滤震动。
与同级别竞品相比，自由侠在越野通过性方面优势明显，比如离地间隙、接近角、离去角和最大爬坡角度等关键参数都更出色。
转向精准，方向盘回馈力度适中，路感清晰。
操控精准度表现出色，驾驶体验良好，座椅支撑和包裹性佳，长时间驾驶不易疲劳。
车内隔音效果不错，高速行驶能有效降低风噪和胎噪。
动力提供多种选择，满足不同消费者需求，城市通勤和郊外探险都能有满意的动力输出。
总之，自由侠的越野能力在各方面都有出色表现。